关于【广汽本田歌诗图】，广汽本田歌诗图属于什么类型的车，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
- 内容导航：
- 1、广汽本田歌诗图属于什么类型的车
- 2、歌诗图为什么停产了
- 3、广汽本田歌诗图为什么停售
- 4、本田旗舰轿车月销一台 是数据出错还是它真的差
1、广汽本田歌诗图属于什么类型的车
格式图属于5门5座掀背车中型轿车车身尺寸为4995*1900*1560MM。然而目前格式图已经停止生产和销售。
维基百科是这样解释的:“交叉旅行是雅阁的掀背车/旅行车变体共享同一个平台。”(歌诗图是源自雅阁底盘的两厢旅行版)。即便如此由于它还具有SUV的视觉效果和实用性一些消费者将其视为SUV车型。诗画采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合底盘规格在中高级车甚至SUV中被认为是主流和先进的。
不过只有3.0顶配备了适时四驱系统2.4排量版本都是两驱。四轮驱动模式定位城市SUV不粗鲁但动力强劲。
2、歌诗图为什么停产了
歌诗图停产是因为歌诗图的价格过高，超出了消费者对广汽本田的价格预期，导致销量不行。如果没有过人的产品力，相信很难让消费者为之买单，歌诗图也只能成为历史：歌诗图是一款经典车型，是当时本田的旗舰车型。
3、广汽本田歌诗图为什么停售
广本歌诗图停售的原因：
1.本田歌诗图销量惨淡不得不暂时停产，而本田官方并没有宣布歌诗图正式停产；
2.本田歌诗图基于雅阁平台打造，定位为跨界轿车，是本田车系中售价最高的车型，在国内由广汽本田负责生产销售。本田歌诗图停产的直接原因是销量差，最低月销量仅为个数；
3.而本田歌诗图停产的根本原因来自多个方面，首先歌诗图的外观并不是每个人都能接受，其次车内空间虽然比轿车更宽敞，但是架不住排量和油耗略高，相比同级别涡轮增压车型没有竞争优势。
4、本田旗舰轿车月销一台 是数据出错还是它真的差
旗舰来源于航海用语，是一支舰队的灵魂，旗舰轿车一般是指品牌里定位或价格最高的车型，充当着品牌车型里旗舰的角色。今天来说的就是广汽本田旗下的歌诗图，一款B+级的旗舰轿车，在刚刚出炉的十一月轿车销量竟以月销1辆的成绩垫底。那么到底这是一款怎样的旗舰轿车，为何会交出如此之差的成绩，我们不妨分析一下。
歌诗图是本田在八代雅阁的基础上，全新打造的一款休闲型轿车。从外观来看，大面积镀铬的前脸设计很容易让人将它与雅阁傻傻分不清楚，尾部类似宝马X6的溜背设计运动感十足，是一款充满个性的跨界车型。
在雅阁的基础上歌诗图的车身尺寸都得到了全面的升级，长宽高达到了4995mm/1900mm/1560mm，车身整备质量增加了120公斤。动力方面歌诗图采用比雅阁更强的2.4L以及3.0L自然吸气发动机，与其匹配的5挡AT变速箱以及6挡AT变速箱。值得一提是，雅阁在悬架方面十分厚道，前悬架采用双横臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。对比现在主流的麦弗逊式独立悬架，这样的配置在B级车领域可以说越级般存在。
配置方面全系标配全景天窗、无钥匙进入系统、中控彩色大屏、LED大灯、倒车影像等等，主流的中高级配置都能在这款车型上体现，可以说十分丰富。造型独特、配置丰富、空间动力充沛的跨界轿车歌诗图为何还是卖不好?甚至交出月销一辆的成绩?
首先从定价上来看，作为旗舰轿车的歌诗图自然不便宜。25.98万元的起售价可以说十分昂贵，3.0L车型更是达到了32.98万元。这个价格如果放在2012年左右，的确不算贵，当时歌诗图也的确掀起了一小阵子跨界风潮。但如今豪华品牌B级车的价格跳水，价格进一步下压，一线豪华品牌的3系、C级、A4L在优惠完后都能达到二十五万左右的水平，更不要说二线的ATS、Q50L等车型。这样的重压之下，特别在国内品牌高于产品的氛围之下，身为日系平民品牌的本田又怎能抵挡得住BBA们的冲击?
另外同平台的自家兄弟雅阁也是影响着歌诗图销量的重要原因，改款后的9.5代雅阁在外形配置上全面提升，却能以更低的价格吸引着消费者。十一月雅阁以14972辆的成绩傲视日系B级车，16.98万元的起售价对比起歌诗图，可以说竞争力强太多了。既然同平台，改款后的雅阁外观上也更胜一筹，试问又有多少人愿意为溜背设计、跨界付出数万元来埋单?
本文关键词：广汽本田歌诗图报价及图片，歌诗图是广本还是东本，广汽本田歌诗图，本田歌诗图属于什么车型?，本田歌诗图属于b还是c。这就是关于《广汽本田歌诗图，广汽本田歌诗图属于什么类型的车（是数据出错还是它真的差）》的所有内容，希望对您能有所帮助！更多的知识请继续关注《求歌网资讯》百科知识网站：http://www.askbgm.com！